PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk (PORT) fokus melakukan peremajaan armada truk dan crane di tahun ini. Untuk itu, perseroan telah menyiapkan belanja modal atau capex, sebesar Rp 100 miliar - Rp 130 miliar. Sampai saat, dari alokasi capex tersebut baru terserap sebanyak Rp 15 miliar sampai Rp 20 Miliar. 

Dalam rangka mendorong kinerja agar lebih baik, PORT terus melakukan efisiensi dan mengontrol biaya operasional. Selain itu, PORT juga terus melakukan inovasi dan otomatisasi pengelolaan terminal peti kemas. Salah satunya, mendorong digitalisasi dokumen pengeluaran dan pengiriman barang dari terminal peti kemas. Dengan demikian, proses penyelesaian dokumentasi pengambilan dan pengiriman peti kemas ke pelabuhan PORT dapat dilakukan secara efisien dan hemat waktu.

Namun, Paul Krisnadi, Direktur Utama PORT belum dapat memproyeksikan pertumbuhan volume pengiriman peti kemas tahun ini, sebab dampak perang Rusia-Ukraina juga tak dapat diprediksikan kapan akan berakhir. Adapun sebagai langkah antisipasi, maka Perseroan saat ini melakukan upaya-upaya efisiensi untuk menekan biaya operasional.

Meski demikian, perseroan optimis membidik pendapatan bisa tumbuh setidaknya antara 5%-7% di sepanjang tahun 2022. Sedangkan untuk laba bersih, perseroan berharap bisa lebih memperkecil kerugian dengan melakukan langkah-langkah efisiensi. 

Sumber: Kontan